Тестируем автомобильный видеорегистратор DATAKAM 6 MAX с самым высоким качеством записи

Перед тем как начать рассказывать про тест видеорегистратора DATAKAM 6 MAX, хочется написать несколько слов о самой компании – научно-производственном объединении (НПО) «КБ Датакам», тем более что перед нами успешный пример развития российского бизнеса.

На счету НПО ряд новейших технологических решений для автомобильных регистраторов. В качестве примера приведем первое использование внешней антенны ГЛОНАСС+GPS для точного позиционирования устройства. Использование системы СПИДКАМ с количеством точек более 200 тыс. Компания имеет статус Solution Partner компании Ambarella – ведущего мирового производителя процессоров для видеокамер. Специалистами ДАТАКАМ был разработан новый видеостандарт – 2560×1080 пикселей с соотношением сторон 25:9. Это оптимальное сочетание ширины и высоты кадра для автомобильного регистратора, позволяющее не загружать процессор ненужными видами капота и неба. Он был передан компании Ambarella, и сейчас используется различными производителями в Super HD регистраторах. Также видеорегистраторы DATAKAM имеют самый большой битрейт передачи видеоизображения, который в 2016 году был доведен до 45 мегабит/с.

Оригинальные решения используются и в самом регистраторе: например, быстросъемное крепление на неодимовых магнитах с разъемом питания, «блендофильтр» (бленда, совмещенная с поляризационным фильтром).

В конце материала мы дадим ссылку на видео об этой уникальной компании, а сейчас перейдем непосредственно к обзору видеорегистратора.

Несколько общих слов о линейке видеорегистраторов DATAKAM 6. Она состоит из трех моделей DATAKAM 6 ECO, DATAKAM 6 PRO и DATAKAM 6 MAX. Первая модель DATAKAM 6 ECO самая простая, модель видеорегистаторов при этом она обеспечивает запись видео с детализацией в 35 МБ. В DATAKAM 6 PRO производители добавили ГЛОНАСС + GPS приемник, а также спидкам-антирадар, основанный на базе данных о камерах контроля скорости и дорожных знаках. В модели DATAKAM 6 MAX разработчики постарались реализовать максимальное качество видеозаписи благодаря рекордному битрейту в 45 Мб/с. Именно версиб MAX мы и будем тестировать.

DATAKAM 6 MAX – автомобильный Full HD видеорегистратор с ГЛОНАСС/GPS-информером, тест

s/n 632526

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Основное кредо компании DATAKAM – производить лучший на рынке продукт, используя самые современные технологии. Именно это мы и находим в модели DATAKAM 6 MAX. Вышедший на рынок осенью 2016 года видеорегистратор претендует на роль самого-самого передового устройства. Он перенял от предшествующих моделей наиболее удачные решения и даже улучшил их. Подробный тест Datakam G5  мы делали ранее и предлагаем самым вдумчивым читателям с ним еще раз ознакомиться. http://www.autodela.ru/main/top/test/datakam-g5_test .

Матрица

Визуально модель походит на аппараты предыдущей линейки DATAKAM G5, отличить их возможно лишь по логотипу Sony, украшающему новинку. Хочется отметить, что выглядит он даже ярче, нежели выдавленное в пластике название торговой марки DATAKAM. Попал этот логотип на переднюю панель не случайно, поскольку в регистраторе используется светочувствительная матрица SONY Exmor-R. Ее задача – обеспечить высокую четкость изображения как при дневной, так и при ночной съемке. Причем упор сделан именно на ночную съемку, где требования к работе светочувствительных элементов намного выше. Матрице и вообще качеству видео в компании уделяют первостепенное внимание. Именно поэтому линейка моделей DATAKAM 6 отличается не какими-то функциями, а прежде всего светочувствительными матрицами. Так, в DATAKAM 6 PRO и DATAKAM 6 ECO используется матрица Omnivision 4689, а в DATAKAM 6 MAX – матрица SONY Exmor. Разница не просто в лейбле: светочувствительный элемент матрицы SONY имеет площадь почти в два раза большую, нежели матрица Omnivision (7,84 кв. нм против 4 кв. нм). Это очень большое преимущество при низкой освещенности. При этом DATAKAM 6 MAX позволяет поддерживать более высокий битрейт видеопотока – 45 Мб/с против 30 Мб/с версии PRO. Отметим, что стандартный битрейт видеозаписи для корейских и китайских регистраторов – 12–18 Мб/с. Битрейт отвечает за детализацию видеозаписи, за уменьшение той зернистости, с которой многие сталкивались в бюджетных китайских продуктах.

Карта памяти

Естественным образом повышение битрейта предъявляет дополнительные требования к процессору и картам памяти. В DATAKAM 6 используются два слота памяти для карт microSD, которые могут работать как по отдельности, так и одновременно, создавая совместное пространство памяти. Запись ведется сначала на первую карту, когда ее емкость заканчивается, то продолжается на второй. После ее заполнения запись опять производится на первую карту. И так далее по кругу. В DATAKAM 6 MAX у владельца есть возможность использовать две карты по 256 Гб – и  доступный объем памяти составляет 512 Гб. Это является рекордным показателем на сегодняшний день.

Оба слота под карты памяти находятся на торцах устройства под резиновыми заглушками. Также под заглушками расположены и разъемы: microHDMI и microUSB. Первый нужен для вывода изображения напрямую на монитор или телевизор, второй – для сопряжения устройства с компьютером.

Объектив

Изначально изображение формируется на светочувствительной поверхности матрицы при помощи объектива. Это еще одна часть видеорегистратора, на который разработчики обратили пристальное внимание. Использован объектив со светосилой F/1.2 – это рекордный показатель на рынке автомобильных регистраторов. В моделях других производителей устанавливаются объективы со светосилой F/1.8, пропускающие меньший световой поток. В объективе новинки установлен инфракрасный фильтр, а оптическая система из 6 линз обеспечивает угол съемки в 170^о градусов. Но и это еще не все. Перед объективом разработчики расположили «блендофильтр». Это бленда, отсекающая прямые солнечные лучи, направленные сверху или снизу в объектив, и поляризационный фильтр, позволяющий исключить блики от лобового стекла и плоских отражающих поверхностей.

Процессор

В автомобильном видеорегистраторе DATAKAM 6 MAX используется видеопроцессор Ambarella A7, но не простой. Разработчики DATAKAM не просто так имеют статус Solution Partner этой американской компании. Код процессора был оптимизирован для повышения производительности и увеличения мощности под обработку видео. Это хорошо заметно на изображениях с перепадами яркости или же яркими источниками света.

Вентиляция регистратора

Вернемся к корпусу устройства и обратим внимание на одну его особенность: на верхнем и нижем торцах DATAKAM 6 MAX имеются сквозные вентиляционные отверстия. Электронная плата располагается в корпусе вертикально, и поток воздуха обтекает ее. Несомненно, удачное решение для автомобильного видеорегистратора, поскольку летом температура на лобовом стекле может достигать 80 градусов, да и сам процессор выделяет тепло, особенно при обработке больших потоков видеоданных. Нам неоднократно доводилось сталкиваться с тем, что китайские модели, отлично работающие в Москве, выходили из строя, как только их владелец приезжал на автомобиле на летний отдых на юг России. С DATAKAM 6 MAX такого не произойдет, даже несмотря на то, что устройство работает с более высоким битрейтом видео по сравнению с китайскими моделями.

Магнитный держатель

Без преувеличения, это можно назвать гениальной находкой для этого класса техники. Любые клипсы, защелки и другие механические способы крепления корпуса регистратора к кронштейну просто меркнут по сравнению с удобством магнитного крепления. Регистратор можно устанавливать и снимать одной рукой. Нет никакой возможности отломать что-либо, да и надежность крепления выше всяких похвал. Когда магнитный держатель был первый раз предложен рынку, он встретил много скептических отзывов, однако время все расставило на свои места, и сегодня можно точно сказать, что данное крепление подтвердило свою надежность.

Демонстрация магнитного нежателя использующегося в видеорегистраторах DATACAM.

Здесь стоит отметить, что в комплекте с регистратором поставляются два типа крепления на лобовое стекло: на вакуумной присоске и на двустороннем скотче. Последнее компактнее и надежнее, чем первое. Разработчики ДАТАКАМ кладут два крепления не просто так. Крепление на присоске нужно для того чтобы пользователь мог выбрать наиболее удобное местно расположения регистратора. После того как оно найдено рекомендуется заменить крепление на присоске на кронштейн на двухстороннем скотче.  Оба сделаны так, что разъем питания подключается к ним, а не к видеорегистратору.

Кстати, о питании. В отличие от других производителей, кабель здесь тонкий и плоский, но при этом с достаточно жесткой внешней изоляцией. Его будет удобно прокладывать под резинкой лобового стекла без риска повредить проводники. Длины 4 метра хватит на любой автомобиль. На провод надета стяжка на липучке – подобно той, что мы привыкли видеть на блоках питания ноутбуков. Адаптер питания под прикуриватель сделан очень компактным и имеет выход USB, от которого можно заряжать смартфон, ток зарядки равен 2,4 А.

Все принадлежности к видеорегистратору упакованы в оригинальную сумочку. Кроме описанных выше кронштейнов и адаптера питания с проводом находим в ней карту памяти microSD на 32 Гб, пластиковые крючки для прокладки провода по панели приборов и кабель microUSB. Отдельно лежит тряпочка из микрофибры, но после установки аппарата ее место именно в этой сумочке. Наклеивать или нет, имеющиеся в комплекте рекламные стикеры – личное дело каждого, а вот инструкцию хотелось бы иметь в более подробном варианте (в комплекте идет только старт-гайд). Сделано это потому, что программное обеспечение регистратора постоянно дорабатывает. В бумажной инструкции обозначены только основные функции, при этом на сайте производителя есть как актуальная прошивка, так и актуальное описание функций.

В DATAKAM 6 MAX имеется встроенный совмещенный ГЛОНАСС/GPS-приемник, который измерят скорость движения автомобиля, вычисляет его координаты и передает данные для определения камер контроля скорости и других дорожный опасностях. На сайте компании есть специальная страница http://datakam.ru/speedcam-analizator, где можно посмотреть точное расположение точек POI.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройки автомобильного регистратора DATAKAM 6 MAX никакой не требуется: производитель утверждает, что выбрано оптимальное сочетание опций. Мы же пройдемся по ним, чтобы посмотреть особенности аппарата.

Меню простое, двухуровневое. При нажатии на кнопку настройки открываются всего четыре пункта меню: «Настройки», «Режим», «Просмотр» и «Выключение устройства». «Просмотр» позволяет проиграть записанное видео или просмотреть фотографии. «Режим» переключает регистратор с видеозаписи на фотосъемку. Самый интересный пункт – «Настройки».

Управляется все четырьмя кнопками, расположенными по двум сторонам экрана. Если взять регистратор в руки, то большие пальцы сами на них ложатся. Первая закладка по счету – «Основные». Здесь есть регулировка акселерометра G-сенсора, его можно вовсе отключить или же настроить ускорение срабатывания до 5 g с шагом в 0,5.

Далее задается длительность фрагмента видеозаписи, можно выбрать 1, 2, 3, 5, 10 или 15 минут (по умолчанию – 5 минут).

Дату и время в DATAKAM 6 MAX выставлять не нужно, так как данные берутся из системы глобального позиционирования, а вот часовой пояс стоит проверить, особенно если устройство приобретено не в Москве.

Следующий пункт меню задает время автоматического выключения устройства при его бездействии. По умолчанию стоит 1 минута, но можно поставить 3, 5 или 10 минут.

В следующем пункте можно указать время, в течение которого регистратор будет продолжать работать при выключении внешнего питания. Самый длительный промежуток – 40 минут, самый короткий – 5 секунд, именно он и стоит по умолчанию.

Далее идет пункт автоматического выключения экрана. По умолчанию опция отключена, да и необходима она может быть только в случае, если устройство включается в автономном режиме.

Также есть пункт задержки включения устройства после подключения внешнего питания – до 15 минут. По умолчанию также отключено, и при использовании в автомобиле, как правило, не нужно. А вот что нужно, так это ввести госномер автомобиля в следующем пункте меню. Никаких сложностей тут нет: не нужно последовательно вводятся буквы и цифры. На этом основные настройки заканчиваются.

В следующем пункте регулируются режимы отображения информации, поэтому он и носит название «Дисплей». Пользователь может установить яркость, включить или выключить режим приглушения яркости во время видеозаписи. Также можно отключить вывод субтитров на экран и вывод значения текущей скорости, полученного по данным ГЛОНАСС/GPS-приемника. Есть и функция отключающая внесение в штамп видеозаписи скорости движения автомобиля, если она превышает разрешенную выше определенного значения. Задается это в пункте меню «Скрывать превышение» и по умолчанию стоит значение +40 км/ч.

Следующий пункт – «Изображение». В нем задаются параметры, отвечающие за видеозапись и фотосъемку. Первым пунктом меню задается битрейт записи. По умолчанию стоит максимальный – 45 Мб, при желании его можно уменьшить с шагом в 5 Мб до минимального значения (10 Мб). Можно выбрать формат видеозаписи, по умолчанию установлено FULL HD 1920×1080 точек, при необходимости уменьшается до HD 1280×720, но при этом частота кадров увеличивается c 30 кадров в секунду первом режиме до 60 во втором.

Там же включается и отключается функция расширения динамического диапазона WDR (по умолчанию выключена). Есть возможность выбрать режим резкости из трех вариантов, по умолчанию стоит нормальный режим. Также можно изменить баланс белого в зависимости от типа освещения. Так как мы не занимаемся студийной съемкой, можно оставить автовыбор баланса. Можно наложить цифровые эффекты на съемку, например, поставив негатив или монохром, что совсем не нужно для решения основных задач DATAKAM 6 MAX, поэтому этот режим выключен. Зато включена автоматическая стабилизация изображения. Также можно вручную задать уровень экспозиции или же выставить ее автоматическую подстройку (по умолчанию отключено). На этом меню настройки «Изображения» заканчивается.

Переходим в пункт настройки «Спидкам». В нем есть возможность включить по отдельности или вместе позиционирование по системам ГЛОНАСС и GPS. Также устанавливается обновление координат для проверки базы данных. По умолчанию это производится 1 раз в секунду, но можно увеличить и до 10 раз в секунду. Там же можно проверить, насколько свежая база точек POI в аппарате и сколько содержит объектов. В тестовом устройстве база от 10 октября 2016 года, и было в ней 124 344 точки.

Можно включить автоповтор сообщения о приближении к объекту, камере контроля скорости, мобильной засаде или же другим точкам. А также включить оповещение в виде сирены при слишком высокой скорости приближения к объекту. Отключать отдельные типы объектов меню не позволяет.

Отдельный пункт посвящен работе с картами памяти. Он позволяет проверить их объем, есть ли на них запись и отформатировать каждую по отдельности.

Отдельная закладка отведена звуку. В ней всего четыре пункта, самым примечательным из которых является приветствие. По умолчанию стоит приветствие Гоблина (актер Дмитрий Пучков), если же оно не устраивает, то можно переключиться на более традиционные синтезированные мелодии. Там же можно настроить громкость звукового оповещения и включить микрофон.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Для установки DATAKAM 6 MAX в автомобиль мы использовали держатель на присоске. Из-за морозов он немного покапризничал и прилип к стеклу лишь с третьего или четвертого раза.  Но после уже не отваливался. Не будем заострять на этом внимание, поскольку производителем рекомендуется заменить его на кронштейн, приклеиваемый при помощи двухстороннего скотча. С характерным стуком соединяющихся магнитов устанавливаем регистратор, и жесткий голос Гоблина приветствует нас. Такое ощущение, что его физиономия подмигивает с небольшого дисплея регистратора. А может, это и не он, а синие огоньки питании и поиска спутников создают такую картину. Эта иллюзия быстро заканчивается, когда на дисплей начинает выводиться картинка с камеры. Перед тем как отправиться в путь, необходимо настроить поляризационный фильтр. Для этого кладем на торпеду лист белой бумаги. Аккуратно двумя пальцами вращаем стекло фильтра, пока отражение листа в стекле не пропадет с экрана видеорегистратора. Вот после этого DATAKAM 6 MAX готов к работе.

После начала движения поверх изображения начинают бежать крупные цифры текущей скорости. Они занимают весь экран и, несмотря на его небольшой размер, хорошо видны.

При приближении к точке POI, будь то камера контроля скорости, дорожные неровности или возможная мобильная засада, раздается предупреждающий сигнал, и на экран выводится предупреждающий значок, характеризующий тип опасности. При движении со слишком высокой скоростью раздается очень противный писк сирены.

В целом предупреждения, которые выдаются информером, были по делу.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Мы много говорили о том, как разработчики DATAKAM 6 MAX работали над максимальным улучшением качества изображения. Использование светочувствительной матрицы Sony, поляризационного фильтра, светосильного по меркам видеорегистраторов объектива делает свое дело и позволяет получить четкую и понятную запись, независимо от того, днем она производится или ночью. Поляризационный фильтр убирает блики от лобового стекла и отражения от поверхности дороги, делает изображение более контрастным и насыщенным. Вкупе с высоким качеством матрицы все это обеспечивает стабильное качество, не подверженное влиянию внешних условий.

Рассмотрим дневную запись регистратора и сравним его с одной корейской моделью того же ценового уровня.

Увеличеные фрагменты записи автомобильного видеорегистратора DATAKAM 6 MAX.

Увеличеные фрагменты записи корейского автомобильного видеорегистратора.

Заметен больший угол обзора DATAKAM 6 MAX, но если рассматривать номерные знаки, расположенные на небольшом расстоянии, то разница в качестве будет некритична. Если же вглядываться в объекты более удаленные или движущиеся с более высокой относительной скоростью, то мы увидим, что там, где кореец теряет картинку, из нашего героя еще вполне возможно выудить информацию.

Более показательной является ночная съемка. Приведем для примера запись, сделанную другим регистратором – тоже на процессоре Ambarella A7. Камера смотрит на рекламный экран. При изменения яркости его свечения картинка корейского регистратора мигает из-за автоподстройки чувствительности матрицы.

Запись автомобильного видеорегистратора с поляризационным фильтром и ГЛОНАСС + GPS информером DATAKAM 6 MAX, дневная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора с поляризационным фильтром и ГЛОНАСС + GPS информером DATAKAM 6 MAX, ночная съемка.

Пример с рекламным экраном

При этом в записи, сделанной DATAKAM 6 MAX, такого эффекта нет. Картинка остается одинаковой по яркости, несмотря на изменение яркости экрана. Особенно хорошо это заметно во время проезда большегрузной техники перед камерой. Она то «включает», то «выключает» экран. (смотреть на записи 2 мин 3 сек). И если в записи корейской модели экран приводит к затемнению всего изображения, то в DATAKAM 6 MAX все нормально.

Еще одна ночная запись, но сделанная уже в более темных условиях, нежели предыдущая.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

«Блендофильтр», магнитное крепление, высокий битрейт записи. Возможность установки двух карт памяти по 256 Гб.

НЕДОСТАТКИ

Не обнаружены.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный регистратор DATAKAM 6 MAX – пример отличной работы российских инженеров с использованием передовых технологий. В модели использованы технологии позволяющие добиться, высокого качества изображения при любом режиме съемки. Также хочется отметить работу ГЛОНАСС + GPS информера предупреждающего водителя не только о камерах контроля скорости, но еще о дорожных знаках.

Обзор видеорегистраторов с магнитным креплением: NAVITEL R1000, DATAKAM 6 MAX, PlayMe Uni, INTEGO VX-500WF.

Интервью с техническим директором НПО "Конструкторское бюро ДАТАКАМ" Владиславом Механцевым.