Karadar C15 – видеорегистратор с GPS-информером, тест

Автомобильные товары, во множестве представленные на страницах сайта «Алиэкспресс», все активнее перетягивают к себе внимание многих автолюбителей. Доступная цена и широкий выбор выгодно отличают эту интернет-площадку от офлайновых магазинов.

Зачастую основным фактором является именно стоимость, и ради снижения цены на 500–1000 рублей покупатель готов подождать пару-тройку недель, пока продукт приедет из Китая. А иногда доставка занимает меньше недели – если товар уже находится на складе в России.

Герой нашего обзора – видеорегистратор с GPS-информером Karadar C15. У него небольшие габариты и доступная цена (благодаря «Алику»), а каков он в работе, мы посмотрим ниже.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Небольшой корпус регистратора Karadar C15 похож на усеченную пирамиду. В основании располагается дисплей диагональю 1,5 дюйма, а на торце верхней усеченной части – объектив видеокамеры. Достоинством аппарата является магнитное крепление к кронштейну лобового стекла. Аппарат можно быстро снять и поставить на место.

Видеобзор Karadar C15 – видеорегистратор с GPS информером.

Устройство поставляется в белой OEM-коробке без какой-либо маркировки, да и на самом устройстве кроме слова «Welcom» нет никаких фирменных обозначений, даже серийный номер отсутствует. Гарантию дает продавец, и это довольно спорный момент: в случае чего аппарат придется отправлять ему по почте. В комплекте поставляется кронштейн для крепления на лобовое стекло, который крепится на двухсторонний скотч. Плюсом является наличие шарового шарнира, через который проходят провода питания. На кронштейне располагается разъем USB micro для подключения адаптера питания. Аналогичный разъем мы видим на корпусе регистратора. Адаптер питания универсальный и позволяет подключаться к бортовой сети на 12 и 24 В.

На боковых гранях корпуса регистратора расположены 5 кнопок управления, а в нижней части – слот под карту памяти формата micro SD (максимальная емкость 32 Гб).

ОСОСБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройки регистратора Karadar C15 содержатся в двух подменю. Первое отвечает за видеочасть, второе – за GPS-информер. Настройки видео стандартные: разрешение (Full HD или HD), длительность фрагмента циклической записи, экспокоррекция и G-сенсор. Есть и датчик движения, что подразумевает наличие режима паркинга, но мы его не активировали. Можно задать время отключения экрана (10, 13, 30 секунд, 1, 3 или 5 минут), включить или выключить микрофон, выставить часовой пояс, дату и время. Еще есть ряд системных настроек, но мы их пропустим, чтобы перейти к GPS-информеру.

Начинается меню с пункта отключения GPS-информера, и нужно быть внимательным, чтобы случайно его не дезактивировать. Далее настраивается уровень превышения скорости относительно данных базы камер (от 5 до 40 км/ч). Оповещение о камерах производится голосом и инфографикой на экране, причем можно включить тихий режим, когда остается только графическое оповещение.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

После включения питания регистратор автоматически начинает запись происходящего, при этом активируется GPS-информер. При приближении к камере контроля скорости раздается голосовое предупреждение, и на дисплей выводится информация об уровне ограничения скорости, а также о дальности до объекта, а рядом – информация о текущей скорости движения. Если скорость автомобиля превышает установленное ограничение (с учетом заданной корректирующей «надбавки»), раздается предупредительный сигнал.

Общее впечатление от работы GPS-информера хорошее, но база камер не совсем актуальна. В ней есть камеры, которые уже демонтированы, и нет новых. На странице продукта на «Алиэкспрессе» ответов на вопросы о том, где брать обновления для базы камер и как их правильно накатывать, к сожалению, не приводится.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Для обработки видеосигнала в регистраторе используется процессор Mstar 8836, а вот вопрос о матрице остается открытым. В технических характеристиках заявлены Sony IMX323 / GalaxyCore 2053, т.е. производитель оставляет за сбой право использовать одну из двух матриц. Какая стоит в конкретном устройстве, можно понять только если его разобрать. Есть все основания подозревать, что использован более доступный сенсор GC2053, а IMX323 упомянут только для рекламы.

Запись ведется в контейнер MOV, одна минута занимает 88 Мб. Битрейт записи 12 кб/с. В левый нижний угол кадра впечатывается штамп с датой, временем, скоростью движения и текущими координатами. Видно, что функционал позволяет вносить и номер автомобиля, но в настройках возможности задать его нет, поэтому отображаются только символы ХХХХ. Отметим, что в кадре отсутствует отметка о модели аппарата, производящего запись, из-за чего такая запись может быть отклонена судом при разборе аварийной ситуации (отечественное законодательство требует фиксации данного параметра).

Дневная запись регистратора – на четверку. Хорошо видны все крупные детали, цвета, разметка, марки машин и дорожные знаки. Номерные знаки читаются на расстоянии трех корпусов автомобиля. Проблемы возникают при перепадах яркости. Системе не хватает динамического диапазона, и при ярком солнце наиболее отражающие поверхности вызывают локальную засветку.

Проблема с динамическим диапазоном и перепадами яркости более драматично проявляется в ночных записях. При общем неплохом качестве картинки и воспроизведении дорожной обстановки выделяются области светоотражающих поверхностей, засвечивающиеся фарами. Они засвечиваются большим пятном на кадре, и внутри таких зон невозможно разобрать детали. Регистратору не хватает функции WDR для обеспечения более качественной картинки.

Запись видеорегистратора с GPS-информером Karadar C15, дневная съемка.

Запись видеорегистратора с GPS-информером Karadar C15, ночная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Доступная цена. GPS-информер. Магнитное крепление.

НЕДОСТАТКИ

Непонятно, где брать обновления базы данных камер и как проводить данную процедуру.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный регистратор Karadar C15 не только выполняет свои функции по фиксации происходящего вокруг автомобиля, но и предупреждает водителя о камерах. Компромиссный вариант за доступные средства.