Тест автомобильных антифризов KUHLER

Рынок автомобильных запчастей и технических жидкостей претерпел за последний год серьезные изменения. Многие импортные продукты исчезли или стали значительно дороже, что освободило место для качественных отечественных товаров. Воспользовавшись ситуацией, многие игроки рынка стали выпускать автохимию, по качеству аналогичную импортной, но значительно дешевле.

Участниками сегодняшнего теста являются антифризы с немецким названием KUHLER, но выпускающиеся на российском предприятии нижегородского производителя автохимии ООО «ТосолНН». Они произведены из самых современных компонентов и отвечают требованиям, предъявляемым к охлаждающим жидкостям. В линейку KUHLER входят четыре продукта: красный карбоксилатный антифриз KUHLER RED G12, зеленый силикатный антифриз KUHLER Green G11, антифриз на основе органических присадок KUHLER HEAVY DUTY и антифриз KUHLER OAT, оптимизированный для автомобилей, выпущенных китайскими компаниями.

KUHLER Green G11 – автомобильный антифриз, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

Автомобильный антифриз KUHLER Green G11 относится к самому распространенному типу антифризов с силикатным пакетом присадок. Базу охлаждающей жидкости составляет высококачественный этиленгликоль, а антикоррозионные свойства обеспечиваются современным пакетом присадок на основе силикатов. Они образуют на поверхности системы охлаждения защитный слой, препятствующий коррозии. Это позволяет эксплуатировать антифриз на протяжении 3 лет или 120 тыс. км пробега.

Входящие в антифриз компоненты не агрессивны к полимерным материалам и уплотнителям системы охлаждения.

Антифриз применяется с учетом рекомендаций производителей автомобилей. Подробные сведения приведены в таблице применимости.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Тестирование антифриза KUHLER Green G11 производилось на соответствие ТУ 20.59.43-001-14699104-2019  и ГОСТ 28084-89 в независимой лаборатории МИЦ ГСМ. Проверялись основные характеристики охлаждающей жидкости, а также коррозионные свойства.

Начнем с основных характеристик – таких, как температура кристаллизации и температура замерзания. По требованиям технических условий эти параметры не должны быть выше –35 °С для кристаллизации и выше –40 °С для замерзания. По итогам тестов антифриз KUHLER Green G11 уложился в эти параметры.

Следующий параметр – это температура кипения. По ТУ она не должна быть ниже 105 °С, и антифриз подтвердил свои свойства, показав в тесте значение 108 °С. Это при атмосферном давлении, при рабочем же давлении системы охлаждения двигателя этот показатель будет еще выше. По фракционным данным параметры образца соответствуют требованиям ТУ, начало перегонки начинается при 101 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С составляет не более 50 %. При этом состав обладает более высоким показателем щелочности 11,4 см³ (требование ТУ – 10 см³), что гарантирует хорошие моющие свойства жидкости. Водородный показатель равен 7,57 рН.

Система охлаждения автомобиля состоит из различных металлов: стали, алюминия, меди, припоя. Инертность ОЖ является одним из важных параметров, влияющих на долговечность работы всего двигателя. Исследование данного показателя KUHLER Green G11 подтвердило высокое качество продукта. Так, воздействие на медь и латунь у состава ниже, чем требуется ТУ (не больше 0,1 г/м²), и составляет 0,06 г/м². Для стали и чугуна эти параметры 0,05 и 0,04 г/см², что в два раза лучше, чем требуют ТУ (0,1 г/м²). Инертен состав и для алюминия и припоя: для них показатель коррозионного воздействия составляет всего 0,03 г/м².

Состав также обладает нейтральными свойствами по отношению к резине, в два раза превосходя требования ТУ. При воздействии на резину при температуре 100 °С в течение 72 часов изменение ее объема составило 2,5% при требовании не более 5 %.

РЕЗЮМЕ

Результаты тестов подтвердили, что практически по всем параметрам антифриз KUHLER Green G11 превосходит требования технических условий для данного типа продукции. Это говорит о высоком качестве состава и используемой рецептуры. Охлаждающую жидкость можно смело рекомендовать к использованию в автомобилях в соответствии с таблицей совместимости.

KUHLER RED G12 – автомобильный антифриз, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

Автомобильный антифриз KUHLER RED G12 относится к современным охлаждающим жидкостям, в основе которых – высококачественный этиленгликоль и импортные ингибиторы коррозии. Подобные антифризы характеризуются большими периодами межсервисной эксплуатации – до 5 лет или 200 тыс. км пробега. Длительное сохранение свойств обеспечено избирательным действием составов: они создают антикоррозионную пленку только в очагах коррозии.

Применяются такие антифризы в высоконагруженных и высокооборотистых двигателях. Для того чтобы отличать их от других охлаждающих жидкостей, составы данного типа окрашиваются в красный цвет.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Тестирование антифриза KUHLER RED G12 производилось на соответствие ТУ 20.59.43-001-14699104-2019. Проверялись основные характеристики, а также коррозионные свойства.

По показателям температуры начала кристаллизации и замерзания антифриз соответствует норме: –35 °С и –40 °С соответственно. Температура кипения выше нормы на 2 градуса и равна 107 °С. При рабочем давлении системы охлаждения температура кипения будет еще выше.

Фракционные данные соответствуют требованиям ТУ: температура начала перегонки начинается при 101 °С, а массовая доля жидкости при температуре 150 °С соответствует 50 %.

Показатели коррозионного воздействия на металлы лучше, чем требуют ТУ. Исследование этих параметров проводилось при 92 °С, антифриз воздействовал на незащищенный металл в течение 84 часов. По нормам показатель коррозии не должен превышать 0,1 г/м² для металлов и 0,2 г /м² для припоя. У антифриза KUHLER RED G12 эти показатели укладываются в пределы от 0,029 до 0,07 г/м² для разных металлов, что превосходит требования ТУ. Аналогичная ситуация с показателем агрессивности к резине: при воздействии на резину антифриза KUHLER RED G12 при температуре 100 °С в течение 72 часов изменение объема резины составило всего 2 % при норме в 5 %.

РЕЗЮМЕ

Результаты тестов подтвердили, что физико-химические свойства антифриза KUHLER RED G12 с карбоксилатными присадками соответствуют техническим требованиям, а по показателям инертности к металлам и резиновым деталям – более чем в два раза превосходят требования ТУ. Таблица совместимости.

KUHLER HEAVY DUTY – автомобильный антифриз, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

Автомобильный антифриз KUHLER HEAVY DUTY относится к современным охлаждающим жидкостям, основа которых – высококачественный этиленгликоль и органические ингибиторы коррозии на основе солей карбоновых кислот. В антифризе не содержатся нитриты, нитраты, амины, фосфаты, бораты и силикаты. Такие антифризы характеризуются тем, что обеспечивают большой период межсервисной эксплуатации. Для KUHLER HEAVY DUTY он составляет 5 лет или 250 тыс. км пробега. Составы создают защитную пленку только в очагах коррозии, что обеспечивает низкий расход ингибиторов, а также сохранение улучшенных характеристик по теплоотведению.

Рассматриваемый продукт предназначен для охлаждения высоконагруженных двигателей внутреннего сгорания, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, а также для новейших моделей двигателей.

KUHLER HEAVY DUTY обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя при температуре окружающего воздуха до –45 °С, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Антифриз KUHLER HEAVY DUTY тестировался в независимой лаборатории на соответствие ТУ 20.59.43-001-14699104-2019, проверялись основные характеристики и коррозионные свойства.

Показатель температуры начала кристаллизации соответствует ТУ: –45 °С (это арктический уровень температур). Температура кипения выше нормы на 6 градусов и равна 111 °С (при рабочем давлении системы охлаждения она будет еще выше).

Одним из наиболее важных параметров для антифризов с большим сроком эксплуатации является их коррозионная нейтральность. Этот показатель должен быть меньше 0,1 г/м² для всех металлов, которые могут использоваться в системе охлаждения. У KUHLER HEAVY DUTY с данным параметром все в порядке: для меди и латуни коррозионное воздействие не превышает 0,06 г/см², для стали и чугуна – 0,05 и 0,04 г/см² соответственно, а для алюминия и припоя вообще 0,03 г/см².

Состав инертен к резине и превышает соответствующие требования ТУ в два раза.

РЕЗЮМЕ

Проведенные независимые исследования физико-химических свойств антифриза KUHLER HEAVY DUTY подтвердили его высокое качество, инертность к металлам системы охлаждения и низкую температуру кристаллизации. Таблица совместимости.

KUHLER OAT – автомобильный антифриз, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

Автомобильный антифриз KUHLER OAT относится к современным охлаждающим жидкостям, в рецептуру которых включены высококачественный этиленгликоль и импортные ингибиторы коррозии. Рецептура обеспечивает большие межсервисные интервалы замены охлаждающей жидкости - до 5 лет или 200 тысяч километров пробега. Состав антифриза оптимизирован для применения в охлаждающих системах ДВС китайского производства.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Тестировался KUHLER OAT на соответствие ТУ 20.59.43-001-14699104-2019 в независимой лаборатории. В ходе тестов исследовались основные характеристики и коррозионные свойства охлаждающей жидкости.

Антифриз KUHLER OAT показал полное соответствие требованиям ТУ в части низкотемпературных и высокотемпературных характеристик. Температура кристаллизации оказалась равной –40 °С, что соответствует требованиям. Температура кипения немного превышает норму и равна 108 °С градусов (при требовании ТУ 105 °С). Фракционные характеристики также полностью соответствуют ТУ: температура начала перегонки 101 °С, массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С равна 50 %.

Хорошие показатели у антифриза KUHLER OAT по воздействию на металлы, входящие в состав системы охлаждения. Охлаждайка нейтральна к ним более, чем того требуют ТУ. Так, если допустимое коррозионное воздействие на латунь и медь составляет 0,1 г/см2, то у исследуемого образца оно оказалось равным 0,06 г/см² для меди и всего 0,029 г/см² для латуни. Также лучше показатели для стали и чугуна (требования ТУ – 0,1 г/см²). KUHLER OAT более инертен к этим металлам: всего 0,037 г/см² для стали и 0,05 г/см² для чугуна. Большинство современных автомобилей оснащаются алюминиевыми радиаторами, поэтому степень воздействия антифриза на этот металл имеет важное значение. У исследуемого образца оно также лучше нормы (0,1 г/см²) и составило 0,07 г/см².

Превосходит состав требования ТУ и по агрессивности к резине. Тесты показали, что при воздействии на резину KUHLER OAT при температуре 100 °С в течение 72 часов изменение ее объема составили всего 2% (предельно допустимое значение – 5 %).

РЕЗЮМЕ

Проведенные испытания физико-химических свойств автомобильного антифриза KUHLER OAT показали, что он укладывается в требования ТУ по низкотемпературным показателям, немного превосходит нормы по высокотемпературным характеристикам и значительно выше норм по коррозионным свойствам. Рекомендуется использовать состав согласно таблице применимости.