TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH – двухканальный комбинированный регистратор, тест

Черная коробка, в которой поставляется TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH, напоминает подарочную упаковку бутика премиального бренда. Лежащие внутри нее предметы, входящие в комплект поставки, в том числе инструкция, также аккуратно разложены по своим коробочкам. Все это подчеркивает, что у вас в руках нечто особенное… Однако упаковка упаковкой, а нам важны характеристики, функции устройства и работоспособность.

Первое, на что хочется обратить внимание, – использование в регистраторе двух камер, причем обе снимают в разрешении Full HD (1920×1080 точек). Подобных устройств сейчас на рынке немного. В комплекте идет поляризационный фильтр на объектив фронтальной камеры, избавляющий от многих паразитных бликов. Чипсет позволяет использовать емкие карты памяти (до 128 Гб), необходимые для двухканального режима. Встроенный модуль Wi-Fi позволяет быстро скинуть запись на смартфон или обновить базу данных GPS-информера.

Радар-детектор выполнен на мультиполосковой антенне и определяет сигнатуры как радаров, так и распространенных помех (автоматические двери, датчики систем помощи водителю).

Для установки устройства используется быстросъемное магнитное крепление. Корректную финализацию записи обеспечивает суперконденсатор.

Совокупность подобных характеристик можно расценить как заявку на лидерские позиции в сегменте комбинированных видеорегистраторов. Углубимся же в функционал устройства.

Видеообзор двухканального комбинированного видеорегистратора TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Корпус комбинированного видеорегистратора TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH очень компактный: всего 96×57 мм. Практически всю тыловую поверхность занимает трехдюймовый экран. Кнопки управления вынесены на боковые поверхности – по две на верхней и боковых торцах. На верхнем торце большая привалочная поверхность магнитного крепления с группой позолоченных контактов. Слот под карты памяти формата micro SD расположен на нижнем торце. Нижний и верхний торцы представляет собой пластиковую решетку для вентиляции.

На переднюю поверхность вынесен объектив фронтальной камеры с углом съемки 170 градусов, на который крепится поляризационный фильтр (CPL). После установки его необходимо настроить под угол наклона лобового стекла, вращая вокруг оси. На поверхности методом литья нанесен логотип TrendVision. Под объективом располагается мультиполосковая антенна, а над ним – окошко приемника лазерного излучения.

Рассмотрим тыловую камеру. Это не дешевая парковочная камера, а полноценное устройство со съемным шарнирным креплением для установки на заднее стекло автомобиля. Закрепляется оно при помощи двухстороннего скотча. Соединительный кабель имеет длину около 5 метров, что хватит для прокладки его вдоль салона автомобиля.

Регистратор комплектуется тремя креплениями на лобовое стекло, одно – на силиконовой присоске и два – на двухстороннем скотче. Еще производитель заботливо положил держатели для кабеля и монтажку для его прокладки под резинкой лобового стекла.

Адаптер питания работает в сети как 12 В, так и 24 В и обеспечивает выходной ток 2 А. На его торце располагается разъем USB для зарядки телефона. Кабель длинный – около 3,5 метров.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Видеорегистратор

Настройки видеорегистратора зависят от наличия подключенной тыловой камеры. Первый пункт – выбор разрешения съемки. Если вторая камера подключена, то разрешение фиксируется на значении Full HD (1920×1080 точек, 30 кадров в секунду) и не меняется. Если же регистратор работает только с фронтальной камерой, то появляется возможность более тонкой настройки. Так, максимальное разрешение увеличивается до QHD (2560×1440 точек, 30 кадров в секунду), а также становится активным пункт «Ночная съемка», который позволяется изменить разрешение записи для темного времени суток. Производитель предлагает в этом случае снизить разрешение до Full HD, но снимать с частотой 60 кадров в секунду. Здесь же задается интервал работы ночного режима (время активации и отключения). Для каждого из режимов задаются свои экспозиция и яркость съемки.

Еще одна интересная функция – возможность использовать переменный битрейт записи. Процессор автоматически снизит плотность данных, когда определит отсутствие движения в кадре, для экономии пространства памяти. Также есть функция старта записи по движению в кадре, но ее стоит задействовать только в режиме паркинга (при движении автомобиля она будет давать сбои). Замер экспозиции определяется либо по центру кадра, либо по самому яркому объекту в кадре (точечно), либо высчитывается как усредненный (по всему кадру). Указанные регулировки не зависят от активности функции расширения динамического диапазона WDR.

Циклическая запись возможна интервалами в 1, 3 или 5 минут, также есть настройки и для G-сенсора. Отметим, что регистратор можно устанавливать верх ногами, для чего предусмотрена функция переворота изображения с камеры, но картинка на экране при этом не переворачивается.

В общих настройках регистратора устанавливаются типы применяемых в видеозаписи штампов. Можно отдельно включить дату, время, скорость и госномер автомобиля. Причем скорость можно отключить при превышении определенного порога.

Радар-детектор

Переходим к настройкам радар-детектора TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH. Разработчик предлагает шесть режимов работы: «Трасса», «Город», «Сигнатурный», IQ, «Только радар» и «Только GPS».

Самый простой – «Трасса»: он предназначен для определения радаров на максимальной дальности, поэтому здесь задана самая высокая чувствительность, которую может обеспечить патч-антенна, и отключен режим сигнатурного определения радаров. При этом отсеивание помех в данном режиме осуществляется, но не по сигнатуре, а по длительности и скважности сигналов.

Название «Сигнатурного» режима говорит само за себя: определяется сигнатура радаров контроля скорости, а также отсеиваются помехи (например, от датчиков автоматического открытия дверей).

Режим «Город» похож на режим «Трасса»: чувствительность детектора повышена, но задействован специальный алгоритм, отсеивающий сигналы автомобильных систем помощи водителю.

В режиме «Только GPS» детектирование полностью не отключается (устройство продолжает ловить радары «Стрелка»).

IQ – универсальный умный режим, при котором устройство само переключается между режимами «Сигнатурный», «Город» и «Трасса». По умолчанию заданы высокие пороги: «Сигнатурный» сменяется «Городом» при скорости 80 км/ч, а «Город» «Трассой» – при 110 км/ч. Дополнительно можно задать еще один порог скорости, в пределах которого работы радар-детектор функционирует в беззвучном режиме.

Прочие настройки стандартны: уровень превышения скорости относительно базы данных GPS-точек, максимальная скорость движения автомобиля, выборочное отключение каждого из диапазонов радар-детектора, приглушение звукового оповещения.

В базу точек GPS входят 16 типов объектов (отключить выборочно их нельзя): стационарная камера, камера поста ДПС, камеры системы «Поток», «Стрелка», контроль светофора, контроль ж/д переезда, мобильная засада, тренога, мобильный пост ДПС, пост ДПС, системы контроля средней скорости, «Видеоблок», муляж камеры, маломощный радар, грузовой контроль и контроль остановки.

МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Описывая возможности регистратора, нельзя не сказать о работе с мобильным приложением. Благодаря собственному Wi-Fi-модулю устройство по команде в меню создает свою сеть (регистратор при этом становится неактивным), к которой присоединяется смартфон. После подключения можно просмотреть видео, записанное на карте памяти, и скачать его на смартфон. Возможности приложения по настройке регистратора минимальны и касаются только основных функций.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА РАДАР-ДЕТЕКТОРА

Уникальность TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH проявляется не только в интересной упаковке, но и в специфике работы. В ходе проверки я долго пытался понять, почему детектор не работает в привычных по предыдущим тестам местах, а срабатывает по-другому. И обнаружил удивительную вещь: по логике разработчиков, сигнатурный фильтр должен срабатывать именно как фильтр, то есть предупреждать водителя только в том случае, когда автомобиль реально облучается.

Позволим небольшой экскурс в историю вопроса. При внедрении сигнатурной технологии определения радаров инженеры столкнулись с тем, что количество сигналов, которые должен распознавать фильтр, очень велико и что если реагировать только на известные сигнатуры, велика вероятность пропустить какой-либо полезный сигнал. Простого решения этого не было, поэтому идея оповещения только по совпадению сигнатуры отошла на второй план. Практически во всех устройствах данного типа собственно сигнатурное определение является дополнительным алгоритмом (например, оповещение о засечке диапазона K детектор выдает всегда, вне зависимости от того, совпала сигнатура или нет). Другое направление развития технической мысли – работа сигнатурных фильтров по принципу отсеивания помех, сигнатура которых известна. Постепенно оно трансформировалось в фильтрацию сигналов систем помощи водителю (Car Assistance System).

В режиме «Сигнатурный» радар-детектора TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH реализован как раз принцип классического сигнатурного фильтра, когда оповещение выдается только если пойманный сигнал совпадает по сигнатуре с базой данных. Такой подход оказался весьма непривычным: при движении по Москве детектор не выдает ложных срабатываний, поскольку все оповещение происходит, только если автомобиль реально облучается. Будем откровенны: за время теста мы все же поймали пару ложных срабатываний, но это количество не идет ни в какое сравнение с работой других аналогичных устройств, надоедливое ежеминутное пиликанье которых иногда хотелось просто отключить. В ситуации передвижения по Москве вполне достаточно предупреждений от GPS-информера, поскольку его база данных довольно подробная.

На трассовых скоростях явно распознается отключение сигнатурного фильтра: детектор становится более чувствительным и реагирует просто на диапазон K. Дальность обнаружения при этом резко возрастает. К сожалению, не удалось проанализировать работу фильтра, отсеивающего сигналы CAS. Для этого нужен более длительный тест, с поездками на большие расстояния.

В целом работа блока радар-детектора и GPS-информера никаких нареканий не вызывает, ложных срабатываний нет. При работе на высокой чувствительности обеспечивается очень высокая дальность оповещения.

Тест радар-детектора двухканального комбинированного видеорегистратора TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH.

Небольшое видео демонстрирующее срабатывание комбинированного сигнатурного регистратора TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH на радар системы Оскон в режиме трасса.  

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Качественную картинку во фронтальной камере TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH обеспечивает одна из лучших на данный момент матриц – Sony StarVis IMX307. Ее главные особенности – увеличенный размер пикселя и повышенное качество ночной съемки. Как уже говорилось, если не устанавливать камеру заднего вида, то разрешение видео можно повысить до QHD и воспользоваться дополнительными настройками ночной записи. Процессор NTK96675 обеспечивает работу функций улучшения картинки WDR и HDR. В нашем тесте были задействованы две камеры одновременно, но для пробы мы сделали запись и в QHD. Запись фрагментов ведется в формате TS, разработанном для потокового видео и трансляций HDTV.

Дневную запись фронтальной камеры можно смело охарактеризовать как отличную. Высокое разрешение, хорошая контрастность, качественная прорисовка всех деталей – все это результат отличной работы матрицы и процессора. При этом по дневной картинке фронтальная и тыловая камеры не очень-то сильно различаются. Разве что контраст на «фронтальных» кадрах все-таки побольше.

А вот если сравнивать ночные записи, то разница заметна, причем перевес по качеству у фронтальной, с более новым сенсором. У нее и детализация выше, и засветка меньше, и контрастность больше. Нужно принимать во внимание и то, что фронтальная работает в более выгодных условиях: во-первых, объекты, попадающие в кадр, подсвечиваются фарами, во-вторых, паразитные блики отсеиваются поляризационным фильтром. Но все же наибольший вклад вносит именно матрица.

Запись комбинированного видеорегистратора, совмещенного с радар-детектором, TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH, дневная запись. Фронтальная камера.

Запись комбинированного видеорегистратора, совмещенного с радар-детектором, TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH, дневная запись. Тыловая камера.

Запись комбинированного видеорегистратора, совмещенного с радар-детектором, TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH, ночная запись. Фронтальная камера.

Запись комбинированного видеорегистратора, совмещенного с радар-детектором, TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH, ночная запись. Тыловая камера.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Отличное качество видеосъемки. Тыловой канал с разрешением Full HD. Очень низкое количество ложных срабатываний за счет сигнатурной фильтрации. Поляризационный фильтр на объектив. Соединение со смартфоном по Wi-Fi.

НЕДОСТАТКИ

Требуется регулярно обновлять базу сигнатур.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный комбинированный регистратор TrendVision Hybrid Signature Wi 2CH можно признать уникальным предложением на рынке автоаксессуаров. Технически продвинутые пользователи, безусловно, оценят качественный видеорегистратор с комплектной тыловой камерой и продвинутый сигнатурный фильтр.