Тестируем видеорегистраторы формата mini (мини)
Наше издание неоднократно писало о пользе видеорегистраторов в споре с сотрудниками ГИБДД. В Госдуму неоднократно вносились предложения об обязательности видеофиксации не только действий сотрудников полиции, но и многомиллионной армии чиновников. Пока парламентарии спорят, нам, рядовым гражданам, необходимо действовать самостоятельно и по личной инициативе использовать средства ведения видеозаписи для отстаивания своих интересов. Практически все автолюбители уже внесли видеорегистратор в список будущих покупок, а кто-то уже пользуется этим устройством. Это позволяет надеяться на то, что беспредела на дорогах станет меньше.
В этом тесте мы подобрали для читателей необычные системы. Мы решили испробовать работу видеорегистраторов с приставкой «мини-»: небольших, миниатюрных, компактных. Многие из них производители позиционируют не только как автомобильные девайсы, но и как камеры для портативного ношения. Для этого в комплекте к ним идут специальные держатели для крепления к одежде.
Целью нашего теста не была игра в Джеймса Бонда. Мы не проверяли, насколько удобно производить мини-видеорегистратором скрытую запись, но зато оценивали, как та или иная модель будет работать в автомобиле и насколько качественно она справляется со своими основными обязанностями.
Всего мы протестировали пять моделей видеорегистраторов: teXet DVR-02, PHANTOM VR 102, V-check VR-A100, NEOLINE Mini One, PHANTOM VR 109, Mio MiVue 128. Для полноты картины мы добавили к ним протестированный в прошлом году видеорегистратор mAVR H.264 S. Это было оправдано, поскольку данная модель до сих пор есть в продаже и исчезать с рынка не намерена. Мы связались с производителем, который уверил нас, что никаких изменений в конструкцию устройства и его программу не вносилось.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: видеорегистратор NEOLINE Mini One— единственная в нашем тесте модель малогабаритных видеорегистраторов, оснащенная GPS-приемником и G-сенсором (акселерометром). Прибор выпускается в трех цветах корпуса: красном, белом и черном. Как говорят в компаниии NEOLINE - все для прекрасных дам. Закрепляется видеорегистратор на лобовом стекле при помощи оригинального кронштейна-присоски, выполненного в форме половинки шара, плоской стороной прилегающей к стеклу. Присоска имеет диаметр 63 мм и выполнена из материала, аналогичного тому, из которых сделаны коврики на торпеду Sho-Me. За счет этого присоска не только прижимается к стеклу из-за разрежения воздуха, но и прилипает к поверхности, исключая тем самым падение видеорегистратора в морозы по причине потери эластичности присоски. Из полусферы выступает ножка крепления регистратора, которая шарнирно соединена с опорой. Сам регистратор крепится к опоре посредством направляющих пазов. Для начала работы с видеорегистратором NEOLINE Mini One его нужно только закрепить на лобовом стекле и подключить к прикуривателю. Сразу после подачи питания начинается запись. Провод питания имеет длину около 4 метров, что позволяет скрытно проложить его вдоль кромки лобового стекла (для этого удобно воспользоваться входящими в комплект креплениями). Видеорегистратор располагается в машине горизонтально. С тыльной стороны на водителя смотрят три кнопки управления, при помощи которых можно произвести экстренную запись, изменить уровень громкости встроенного динамика или отключить запись звука в салоне. Слот SD-карты и разъем питания располагаются на противоположных боковых сторонах регистратора. Также имеется аудиовидеовыход для вывода изображения на экран монитора или телевизора, но соединительный кабель в комплект не входит. ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ: настроек видеорегистратор NEOLINE Mini One никаких не требует. Время и дату устанавливать не нужно — устройство делает это самостоятельно по данным, получаемым GPS-приемником. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: при подключении питаниявидеорегистратор NEOLINE Mini One сразу начинает записывать, о чем оповещает пользователя женским голосом и светодиодом-индикатором. Чуть позже устройство сообщает о начале записи координат. Необходимо отметить высокую скорость «холодного старта» GPS-приемника. Данные о дате, времени и скорости автомобиля фиксируются в нижней части каждого кадра. Встроенного аккумулятора в NEOLINE Mini One нет. Вместо этого устройство оснащено конденсатором заряда, которого хватает на то, чтобы финализировать запись. Видеорегистратор располагается на лобовом стекле очень компактно и имеет небольшие опорные плечи, из-за чего паразитные вибрации прибора при движении исключаются. Запись производится минутными фрагментами, причем без перерывов, что немаловажно. В отличие от других моделей с GPS-приемниками, где видео сохраняется в специальном формате, NEOLINE Mini One пишет в привычном AVI. Данные с координатами фиксируются в отдельном файле. Единственное, что вызывает нарекание, — работа штатного плеера, позволяющего совмещать видеозапись с показаниями акселерометра и электронной картой. У нас он ругался и не находил путь к карте, причем этот параметр нельзя настроить в пользовательском меню. Лишь обращение в службу поддержки и перепрошивка видеорегистратора смогли исправить досадный баг. Благодаря формату AVI в случае сбоя видеозапись можно просмотреть на компьютере. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ: для разрешения 640×480 качество записи, выдаваемое видеорегистратором NEOLINE Mini One, можно назвать отличным (даже одним из лучших среди всех протестированных нами видеорегистраторов). Во время поездки видны разметка, марка автомобиля, его цвет и дорожные знаки, а во время остановок легко различается номерной знак. Камера неплохо работает ночью. Скорость записи в 18 кадров в секунду (вместо заявленных 25), но это не влияет на качество, а еще позволяет получить компактный видеофайл. Размер минутной записи всего 12 Мб. Цвет картинки днем нормальный. Разрешение камеры в дневных условиях 400 линий. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: отсутствиепауз в видеозаписи, GPS-приемник, надежная оригинальная присоска, прилипающая к стеклу. Высокое качество видеозаписи. НЕДОСТАТКИ: штатный плеер выдает ошибку. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: видеорегистратор NEOLINE Mini One — отличное устройство, обеспечивающее удобную работу с ним (по принципу «включил и забыл»), а также позволяющее получить видеозапись высокого качества при разрешении всего 640×480 точек. NEOLINE Mini One — автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником, тест
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором NEOLINE Mini One
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: стоит набрать в сети запрос «автомобильный видеорегистратор» ― и чего только не предлагают, причем любого дизайна. Один выполнен в форме цилиндра, другой похож на пулю, а третий напоминает то ли опавший листок, то ли крыло бабочки... При таком разнообразии форм небольшой прямоугольник видеорегистратора teXet DVR-02 выглядит очень просто, но зато он один из самых маленьких. При этом на его миниатюрном корпусе (размером меньше спичечного коробка) уместился экран, на котором можно просмотреть сделанную видеозапись или фотографии. Причем камера видеорегистратора поворачивается в вертикальной плоскости на 90 градусов. Еще одной отличительной особенностью teXet DVR-02 является то, что прибор предназначен не только для установки в автомобиль, но для использования в носимом варианте, а также для установки в помещении. Чтобы обеспечить такую разносторонность, в комплекте к нему идет не только автомобильный держатель на присоске, но и держатель-клипса, а также подставка для установки просто на ровную поверхность. Также помимо автомобильного шнура питания прилагается сетевой адаптер. Несколько слов стоит сказать и про автодержатель на присоске. Он выполнен полностью из пластика, за счет чего получился очень легким. При этом сам кредл, фиксирующий регистратор, привычно размещен на шаровом шарнире. Более того, он может поворачиваться вдоль оси крепления. В совокупности с поворотной камерой самого регистратора это позволяет установить teXet DVR-02 в любой точке лобового стекла автомобиля. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: как по алгоритму работы, так и по своему функционалу видеорегистратор teXet DVR-02 напоминает привычное меню простенького фотоаппарата. Пользователю предоставляется выбор из шести режимов: фотосъемка, видеозапись, просмотр фотографий и видеозаписей и запись по датчику движения. Несколько странным кажется последний режим прослушивания mp3-файлов, который выглядел бы более уместным при наличии в приборе режима диктофона. Все управление осуществляется с пятикнопочной круглой панели, расположенной на одной стороне с дисплеем. Нажатием на нее можно перемещаться по меню, выбирать нужный режим и номер записи. Видеозапись и фотографирование ведутся в одном режиме и не меняются через меню. Разрешение составляет 640×480 точек при частоте 30 кадров в секунду для видеозаписи и 1280×960 точек для фотосъемки. Несомненным плюсом видеорегистратора teXet DVR-02 является большая продолжительность записи при работе от встроенного аккумулятора. При его емкости в 450 мА·ч прибор может производить запись на протяжении 2,5 часа. Запись ведется большими фрагментами ― по 40 минут каждый, занимающими по 1 Гб пространства памяти (так заявлено в инструкции по эксплуатации, на самом деле длительность видеофрагмента меньше ― всего 15 минут, и занимает он около 400 Мб памяти, что, несомненно, лучше). Недостаток видеорегистратора teXet DVR-02 вытекает из его достоинства. Из-за того что модель подразумевает носимое и настольное использование, у него нет такой удобной в автомобиле функции, как запись по включению питания и ее остановка при прекращении питания. При постоянном использовании следует всегда помнить, что нужно не забыть включить видеозапись перед началом движения и не забыть ее выключить ее после остановки (в противном случае видеорегистратор teXet DVR-02 будет записывать и дальше). Один из способов, как можно компенсировать этот недостаток, ― включение записи при срабатывании датчика движения, но это полностью не решает проблему, так как после остановки двигателя камера будет работать от встроенного аккумулятора до того момента, пока он не сядет. И при последующем движении запись все равно придется включать. Это можно поставить в актив teXet DVR-02, потому что даже если аккумулятор сел, системное время прибора не собьется, следовательно, его не нужно будет выставлять заново. Также видеорегистратор teXet DVR-02 может работать в режиме веб-камеры, но по умолчанию при подключении к компьютеру teXet DVR-02 определяется как дисковый накопитель. При переброске видеофайлов скорость передачи данных составила 2,7 Мб/с. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ видеорегистратора teXet DVR-02 удовлетворительное для разрешения 640×480 точек. Марки и цвета машин, работа указателей поворота и стоп-сигналов видны хорошо. Разметка и траектория движения также четко видны. Дорожные знаки различимы, а вот надписи на указателях нечитаемые, как и регистрационные знаки попутных автомобилей. При тестировании на испытательной таблице камера показала разрешение 250 ТВЛ. ДОСТОИНСТВА: компактные габариты. Большая продолжительность записи от аккумулятора. Комплектация клипсой и подставкой для носимого и настольного использования. Поворачивающаяся камера. НЕДОСТАТКИ: необходимость ручного запуска и остановки записи. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный видеорегистратор teXet DVR-02 ― несомненно, интересная и удачная модель. Мы рекомендуем ее тем, кто сталкивается с необходимостью фиксировать происходящие не только во время движения автомобиля, но и при пеших прогулках или в помещении. teXet DVR-02 ― видеорегистратор, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором teXet DVR-02
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: производитель позиционируетавтомобильный видеорегистратор PHANTOM VR 102 как устройство начального уровня. Оно не только самое простое в линейке видеорегистраторов PHANTOM, но и самое маленькое: его толщина всего 13 мм. Корпус матово-черный, на стороне, обращенной к водителю, находятся дисплей и три основные кнопки управления устройством. Также в сторону водителя обращены динамики. На стекле видеорегистратор PHANTOM VR 102 крепится при помощи силиконовой липучки на шарнире, на которой навинчивается пластиковый карман, в который регистратор просто вкладывается. На тыльной стороне размещается глазок видеокамеры. Линзы в данной модели нет. Зато есть встроенный аккумулятор, с которым видеорегистратор может работать автономно. На верхней части устройства расположены три вспомогательные кнопки, при помощи которых включается режим просмотра и ведется управление внутри меню. А в нижней части корпуса — слот для карты памяти microSD и разъем miniUSB. Необходимо отметить входящий в комплект провод питания от прикуривателя, длина которого 5 метров. Его вполне достаточно, чтобы скрытно проложить вдоль кромки стекла. Можно только приветствовать, что вместе с видеорегистратором PHANTOM VR 102 производитель вкладывает памятку водителю о том, как правильно использовать видеозапись при отстаивании своих требований в суде, и напоминает о необходимости отразить наличие видеозаписи в протоколе. ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ: настройкивидеорегистратор PHANTOM VR 102 не требует, нужно только установить перед началом эксплуатации дату и время. Само меню очень бедное. Из настроек можно изменить только время записи в одиночный файл, выбрав 2 или 5 минут. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: при подключении питания на видеорегистраторе PHANTOM VR 102 загораются два светодиода ― синий и желтый, показывающие, что устройство производит видеозапись и заряжает встроенный аккумулятор. В зависимости от того, было включено устройство или нет, картинка с камеры выводится на встроенный экран. После остановки необходимо выключить видеосъемку, поскольку в противном случае видеорегистратор будет продолжать снимать, пока не сядет аккумулятор. Благодаря тому, что крепление PHANTOM VR 102 выполнено в виде кармана, снимается и ставится видеорегистратор одним движением. Поскольку матрица камеры не линзованная, угол захвата отличается от ставших стандартными 120―145 градусов. По данным измерений, угол видеосъемки составляет примерно 50 градусов. Запись производится с небольшими перерывами в 1―2 секунды ― для стирания самого старого файла. Размер двухминутного файла около 100 Мб. При использовании видеорегистратора PHANTOM VR 102 в качестве картридера скорость передачи данныхсоставила всего 0,7 Мбит/с (несмотря на USB 2.0). КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ видеорегистратора VR 102, как ни странно, можно назвать неплохим. Разметка, марка автомобиля, его цвет, дорожные знаки видны во время поездки. Номерной знак читается, но только на минимальном расстоянии от впереди идущего автомобиля. В записи присутствуют артефакты, вызванные трансформацией и компрессией видеоизображения. Запись производится на скорости 29 кадров в секунду. Цвет картинки днем нормальный. Разрешение камеры в дневных условиях лишь 250 линий. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: небольшие размеры. Легкий. Очень простой в эксплуатации. НЕДОСТАТКИ: среднее качество записи. Для замены аккумулятора придется разбирать корпус. Разрешение 1280×960 достигается трансформацией программными методами. Необходимость останавливать видеосъемку. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: несомненными достоинствами видеорегистратора PHANTOM VR 102 являются встроенный дисплей, а также простота в работе. Инструкция к видеорегистратору PHANTOM VR 102 Запись автомобильного видеорегистратора PHANTOM VR 102, день PHANTOM VR 102 ― автомобильный видеорегистратор, тест
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором Phantom VR 102
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: производитель позиционирует видеорегистратор V-check VR-A100 не только как автомобильный, но и как портативный прибор. При весе 35 граммов, малогабаритном корпусе и встроенном аккумуляторе V-check VR-A100 вполне подходит для переноски и при необходимости скрытого ношения. Именно этим определяется большое количество принадлежностей,входящих в комплект. Ведь видеорегистратор можно (и иногда нужно) крепить не только к торпеде или лобовому стеклу автомобиля, но и к одежде или бытовым поверхностям. Управляется видеорегистратор V-check VR-A100 тремя кнопками, каждая из которых находится на своей стороне корпуса. В верхней части, рядом с индикаторным светодиодом, кнопка включения-выключения записи. С левой стороны, если смотреть на камеру, кнопка включения питания; справа, рядом со слотом, кнопка переключения режимов камеры и фотоаппарата. В нижней части корпуса располагается разъем miniUSB, при помощи которого подается питание и можно считать информацию с карточки памяти. Для установки в автомобиль подойдут два держателя. Оба имеют плоскую поверхность, которую производитель предлагает крепить к торпеде при помощи двухстороннего скотча. Один держатель сделан в виде небольшой штанги с двумя шарнирными сочленениями, позволяющими его поворачивать на 360 градусов, что, несомненно, удобно при установке в автомобиле. В нашем случае мы не стали пользоваться липкой лентой, а прилепили держатель на коврик для мелочей Sho-Me. Держалось все так крепко, что, когда снимали видеорегистратор, нижняя крышка держателя отделилась от основы, выйдя из пластиковых защелок. Зато мы обнаружили под ней магниты! С их помощью устройство отлично закрепляется на холодильнике. Второй держатель не такой верткий и имеет только одну поворотную ось, зато в него видеорегистратор V-check VR-A100 вставляется на защелках и держится очень жестко. Его лучше всего использовать при креплении на вертикальной поверхности, поскольку при горизонтальном расположении поднять регистратор вертикально будет мешать кабель питания. Необходимо отметить, что в комплекте идет диск, на котором записаны драйверы для использования V-check VR-A100 в качестве веб-камеры. ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ: настроек видеорегистратор V-check VR-A100 никаких не требует. Дата и время в нем не отображаются. Единственное замечание: из-за небольшого рабочего угла камеры необходимо аккуратно смотреть за тем, в каком направлении она смотрит. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: при подключении питаниявидеорегистратора V-check VR-A100 загорается красный светодиод, сигнализирующий о том, что началась зарядка аккумулятора. В это время регистратор не реагирует на кнопки управления. Для включения записи его пришлось отключать от зарядки и включать снова, после чего подсоединять зарядное устройство. После остановки необходимо выключить видеосъемку, поскольку в противном случае видеорегистратор будет продолжать снимать до тех пор, пока не сядет аккумулятор. Поскольку матрица камеры не линзованная, угол захвата отличается от ставшими стандартных 120―145 градусов. По данным измерений, угол видеосъемки составляет примерно 40―45 градусов. Разрешение видеозаписи видеорегистратора V-check VR-A100 отличается от заявленных 720×480 точек и на самом деле составляет 640×480 точек, но эту ошибку можно назвать опечаткой, а не намеренным введением в заблуждение, поскольку качество записи можно назвать неплохим. Запись производится десятиминутными фрагментами с небольшими перерывами в 1―2 секунды для стирания самого старого файла. Размер 10-минутного файла составляет около 350 Мб. При использовании видеорегистратора V-check VR-A100 в качестве картридера скорость передачи данных достигала 0,7 Мбит/с. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ видеорегистратора V-check VR-A100 смело можно назвать хорошим. Разметка, марка автомобиля, его цвет, дорожные знаки видны на записи движения. Номерной знак читается, но только на минимальном расстоянии от впереди идущего автомобиля. В записи присутствуют артефакты, связанные как с трансформацией изображения, так и с его компрессией. Запись ведется со скоростью 29 кадров в секунду. Цвет картинки днем нормальный. Разрешение камеры в дневных условиях лишь 250 линий. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: компактный, легкий, удобен для портативного применения. НЕДОСТАТКИ: запись необходимо принудительно включать и выключать. Кронштейн дрожит. Нет индикации даты и времени. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: несомненным достоинством видеорегистратора V-check VR-A100 является его размер. Он очень маленький, что позволяет его использовать как в автомобиле, так и вне его. К тому же это одна из самых дешевых моделей на рынке: его розничная цена на момент написания теста составляла 1300―1500 рублей. Инструкция к видеорегистратору V-check VR-A100 Запись автомобильного видеорегистратора V-check VR-A100, день V-check VR-A100 ― автомобильный и портативный видеорегистратор, тест
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором V-check VR-A100
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главная особенность видеорегистратора Mio MiVue 128 заключается в том, что в комплекте с ним поставляются держатели для крепления устройства не только в автомобиле, но и на руль автомобиля или мотоцикла. С этим расчетом разработчики использовали в качестве источника автономного питания не встроенный аккумулятор, а съемные батарейки или аккумуляторы размера ААА, которые можно быстро заменить при необходимости. Сам видеорегистратор Mio MiVue 128 облачен в корпус, по форме напоминающий цилиндр, в одном торце которого располагается глазок видеокамеры, а в другом — кнопка принудительной записи. На кронштейнах прибор крепится при помощи П-образного держателя, концы которого нужно расположить в небольших пазах на корпусе. Если в случае с велосипедным держателем все легко и просто, то при установке в автомобильный держатель его выступы так и норовят содрать резиновые вставки, расположенные по бокам корпуса. Так что лишний раз видеорегистратор снимать с них не будешь. Необходимо отметить, что и на автомобильном, и на велосипедном кронштейнах имеются шаровые шарниры для регулировки направления камеры. От проблем с автомобильным держателем можно избавиться, если прикрепить видеорегистратор на торпеду. Для этого нужно воспользоваться входящей в комплект пластиковой площадкой, которая приклеивается на поверхность торпеды, после чего на нее закрепить присоску автомобильного кронштейна с велосипедным держателем. На верхней стороне видеорегистратора находятся три индикаторных светодиода. Оригинально и очень удобно разработчики нашли место для разъема внешнего питания, он не только компактен, но практически не заметен особенно если видеорегистратор посажен на торпеду. Если внимательно вчитаться в технические характеристики устройства, то выясняется, что допустимая температура работы видеорегистратора Mio MiVue 128 находится выше 0 градусов Цельсия. А как же зима? Получается, что производитель не гарантирует работу прибора и возможный отказ техники при отрицательной температуре не будет признан гарантийным случаем. Аналогичный вопрос и к рабочей влажности, ограниченной 85%. Это тем более странно, если учесть, что Mio MiVue 128 предназначен для использования на велосипедах и мотоциклах, которые не защищены от непогоды так, как автомобили. Если прибор попадет под дождь и из-за этого выйдет из строя, то по гарантии его не отремонтируют… ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ: настроек видеорегистратор Mio MiVue 128 не требует. Дата и время выставляются автоматически, по данным GPS-приемника. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: при подключении питанияMio MiVue 128 издает предупредительный сигнал бипера и включает индикаторный светодиод. Повторный сигнал раздается, когда встроенный GPS-приемник определяет местоположение. В целом устройство в автомобиле работает полностью автономно и не привлекает к себе внимания. Запись производится в формате AVI. В нижней части кадра фиксируются показания скорости движения и дата. Координаты же можно увидеть только при использовании специальной просмотровой программы, дистрибутив которой записан на комплектном компакт-диске. В программе отображаются показания скорости, координаты и пройденное расстояние, также трек наносится на электронную карту. Необычная функция — отображение графика изменения высоты над уровнем моря. Трудно сказать, для кого из пользователей эта информация может представлять практический интерес. Поскольку матрица камеры не линзованная, угол обзора отличается от ставших стандартными 120—145 градусов. По данным измерений, угол видеосъемки составляет примерно 56—60 градусов. Запись производится десятиминутными фрагментами с небольшими перерывами в 1—2 секунды — для стирания самого старого файла. Размер десятиминутного файла около 170 Мб. При установке видеорегистратора Mio MiVue 128 в машину батарею питания лучше вынуть, поскольку только в этом случае запись будет включаться автоматически, при подаче внешнего питания. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ видеорегистратора Mio MiVue 128 смело можно назвать хорошим. Разметка, марка автомобиля его цвет, дорожные знаки видны во время поездки. Номерной знак читаемый, но только в момент остановки автомобиля или при медленном движении. В записи присутствуют артефакты, обусловленные компрессией видеоизображения. Запись производится со скоростью 30 кадров в секунду. Цвет картинки днем нормальный. Разрешение камеры в дневных условиях 350 линий. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: автономное питание от стандартных батареек. Кронштейн для руля мотоцикла или велосипеда. НЕДОСТАТКИ: крупный автомобильный кронштейн. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: если говорить об эксплуатации в автомобиле, то видеорегистратор Mio MiVue 128 относится к тем приборам, которые ничем не отягощают пользователя и не требуют особого подхода. Полностью самостоятельная и автономная работа — это всегда плюс. Инструкция к видеорегистратору с GPS приемникомMio MiVue 128 Запись автомобильного / велосипедного видеорегистратора Mio MiVue 128, день Запись автомобильного / велосипедного видеорегистратора Mio MiVue 128, ночь Mio MiVue 128 — автомобильный и велосипедный видеорегистратор, тест
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором Mio MiVue 128
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: видеорегистратор PHANTOM VR-109 чем-то напоминает своего младшего брата по линейке PHANTOM VR-102, только у него все лучше. Он меньше, разрешение сенсора больше, качество записи лучше. Вот только кронштейн крепления у этой модели попроще. Шарового шарнира в нем не предусмотрено, а используются две оси вращения, при помощи которых можно поворачивать плоскость регистратора из стороны в сторону и вверх-вниз. Адаптер питания также с приставкой «мини-». На блоке размером с гнездо прикуривателя в торце расположены гнездо разъема USB и индикаторный светодиод. После того как он погружается в гнездо прикуривателя, возникает ощущение, что это самый оптимальный апгрейд для некурящего человека. Слот для установки карты памяти microSD располагается на нижней поверхности регистратора, а сверху расположен разъем miniUSB, с помощью которого можно скидывать данные на компьютер и заряжать устройство. Подобное расположение разъема питания трудно назвать гармоничным. Можно только приветствовать, что в комплект к видеорегистратору PHANTOM VR-109 производитель вкладывает памятку водителю о том, как правильно использовать видеозапись при отстаивании своих требований в суде, а также напоминает о необходимости отразить наличие видеозаписи в протоколе. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: управление в видеорегистраторе PHANTOM VR-109 организовано необычно. На боковых поверхностях устройства расположены только выключатель и две кнопки — переключения режимов и старта записи. Но на самом деле в приборе имеются еще четыре кнопки, нажать на которые можно сжав устройство с одной из сторон дисплея. Методом тыка разобраться в такой конструкции непросто, поэтому рекомендуем перед началом эксплуатации прочитать инструкцию, записанную в электронном виде на прилагающемся диске. Да, и нужно не забыть выставить актуальную дату и точное время, которые впечатываются в видеозапись. Эта операция производится только при помощи подключения устройства к компьютеру. Регистратор имеет пять режимов работы: стандартные — видеозапись, фотографирование и воспроизведение, а также два дополнительных — работа в качестве диктофона и автоматическая запись по датчику движения. Поскольку включается и выключается видеорегистратор PHANTOM VR-109 отдельным переключателем, то для использования в автомобиле наиболее удобно использовать режим с датчиком движения. В этом случае запись будет автоматически начинаться при движении автомобиля. Угол зрения камеры в инструкции указан как 72 градуса, но по данным измерений он составляет примерно 40—45 градусов. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ видеорегистратора PHANTOM VR-109 удовлетворительное. Марки и цвета машин, работа указателей поворота и стоп-сигналов видны хорошо. Разметка и траектория движения также четко видны. Дорожные знаки различимы, а вот надписи на указателях нечитаемые. Номерные знаки попутных автомобилей можно четко прочитать только на небольшом расстоянии — примерно 10 метров. При тестировании на испытательной таблице камера показала разрешение 300 ТВЛ. ДОСТОИНСТВА: компактные габариты. Автоматическая запись по датчику движения. Дисплей. НЕДОСТАТКИ: ошибки в инструкции, запись не циклическая. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный видеорегистратор PHANTOM VR-109 ― самый компактный регистратор с дисплеем в нашем тесте. Он не только позволит просмотреть запись при необходимости, но еще и может работать без внешнего питания. Инструкция к видеорегистратору PHANTOM VR 109 Запись автомобильного видеорегистратора PHANTOM VR 109, день PHANTOM VR-109 ― видеорегистратор, тест
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором Phantom VR 109
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: видеорегистратор mAVR H.264 — самый-самый среди устройств, представленных в нашем тесте. Во-первых, он самый миниатюрный (по габаритам он меньше стандартной зажигалки). Во-вторых, он самый легкий — всего 51 грамм. И в-третьих, видеорегистратор mAVR H.264 самый навороченный из всех и как следствие — самый сложный в настройках. Хотя, как выяснилось, в эксплуатации он очень прост и удобен. При взгляде на видеорегистратор mAVR H.264 сразу понимаешь, что перед тобой не безликое устройство неизвестных китайских производителей, а продукт, разработанный отечественными конструкторами, причем специализирующимися на миниатюрной технике. Это проявляется во всем: от современного OLED-индикатора, сенсорных кнопок и числа разъемов до дизайна пользовательской программы для переноса данных в компьютер и процесса конфигурирования прибора. Но больше всего нас поразили отполированный до блеска прозрачный кронштейн и нанесенный лазером серийный номер на корпусе устройства. Кронштейн для крепления к лобовому стеклу выполнен из прозрачного поликарбоната, отделанного красным бархатом в месте установки видеорегистратора. Его присоска имеет большую кривизну при диаметре 50 мм и прочно прилипает к лобовому стеклу. Однако отсутствие прижимной тарелки и натяжителя и достаточно большой рычаг относительно оси крепления приводят к возникновению вибраций на кочках. Необходимо отметить, что автомобильный держатель, GPS-приемник и автомобильное зарядное устройство в комплект поставки не входят. ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ: несмотря на то, что опытному пользователю меню видеорегистратора mAVR H.264 покажется вполне понятным, для того, чтобы разобраться в тонкостях настройки, придется обратиться к инструкции. Устройство позволяет изменять более десяти параметров видео- и аудиозаписи, и подстроить его под необходимые задачи. Честно говоря, для использования в качестве автомобильного видеорегистратора такое обилие настроек явно избыточно. Благо, изначально качество записи видео и звука выставлено максимальное, и менять их не имеет смысла. Кроме даты и времени при настройке видеорегистратора mAVR H.264 необходимо переставить режим записи из линейного, когда запись заканчивается после заполнения карты памяти, на круговой, когда запись ведется фрагментами, из которых наиболее старый затирается. Настраивать видеорегистратор можно как через меню на самом устройстве, так и через программу на компьютере, что, несомненно, удобнее. Настройки хранятся в конфигурационном файле, который записывается на карту памяти, поэтому если решите заменить входящую в комплект двухгигабайтную SD-флешку, ее необходимо будет подготовить перед использованием. Прочтение инструкции необходимо и для настройки режима автоматического включения записи (по движению или по звуку), а также без нее мы не смогли включить GPS-приемник. Кстати, в комплект поставки входит только электронная версия инструкции, которая записана на диске с ПО. ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: установленный на лобовом стекле видеорегистратор mAVR H.264 практически незаметен. Обеспечивается этот эффект за счет матовой серой окраски самого устройства и прозрачного кронштейна. Картину портит только провод питания красно-черного цвета: его лучше аккуратно спрятать под детали обшивки или убирать при долгих парковках. Во время записи регистратор также не выдает своего присутствия, поскольку на корпусе ничего не светится. Пользоваться им можно двумя способами: принудительно включая запись флажковым переключателем, расположенным в передней части устройства, или активировать автоматическое детектирование движения. Второй вариант наиболее интересен. Среди главных преимуществ видеорегистратора mAVR H.264 — экономичный режим работы и сна. При полностью заряженном аккумуляторе система может находиться в режиме сна около 6 месяцев или провести непрерывную запись более двух часов. Таким образом, видеорегистратор может стать одним из звеньев охранной системы автомобиля, записывая происходящее во время стоянки, правда, в этом случае рекомендуем устанавливать его не на кронштейн, а более скрытно (чтобы он сам не стал объектом посягательств). Заметим, что использование видеорегистратора mAVR H.264 — наверное, единственный способ борьбы с вандализмом, которому часто подвергаются оставленные без присмотра автомобили, поскольку стандартная автосигнализация от него не спасает. Отдельно необходимо сказать про совместную работу устройства и GPS-приемника. Весь трек пишется в отдельный файл с расширением GPX, куда с посекундной точностью заносятся географические координаты машины. Чтобы просмотреть этот трек, производители предлагают воспользоваться программой от Google «Планета Земля» . После закачки записанного видеорегистратором трека программа нанесет его на карту Земли. Также можно настроить программу таким образом, чтобы данные о местоположении наносились непосредственно на видеозапись. КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ: видеорегистратора mAVR H.264 выдает лучшую картинку в тесте. Он пишет в стандартном разрешении 640×480 / 30 кадров в секунду, но при этом поддерживается скорость потока 1024 Кб/с. mAVR H.264 хорошо отрабатывает переход с ярко освещенных участков в тень и обратно. Место на карте памяти расходуется очень экономно, поскольку видеопоток записывается в сжатом формате H.264. На входящую в комплект двухгигабайтную карту помещается три часа видеозаписи. Чтобы получить видеофайл с привычным для компьютера разрешением, необходимо его перекодировать с помощью поставляемой в комплекте программы. В верхнем левом углу видеокадра отображается марка записывающего устройства, а в центре — счетчики даты и времени. Хорошо видны дорожные знаки, без проблем читаются и дорожные указатели. Более того, без особого напряжения можно разглядеть номер впереди едущего автомобиля. Различаются также лица прохожих. Из недостатков можно отметить дрожание изображения при проезде крупных неровностей, которое возникает из-за вибрации кронштейна. При включенном детекторе движения записывается также и «предыстория» — то, что происходило перед тем, как датчик обнаружил движение в зоне наблюдения. Отдельно необходимо отметить высокое качество записи звука за счет использования разнесенного стереофонического микрофона с автоматической регулировкой усиления. РЕЗЮМЕ ДОСТОИНСТВА: качество записи видео хорошее, качество записи звука высокое. Компактный корпус, продолжительная работа от встроенного аккумулятора. Широкий диапазон настроек. Компактные по объему видеофайлы. НЕДОСТАТКИ: необходимость использования конвертера для просмотра видео. Упрощенный дизайн программы настройки. Отсутствие бумажной инструкции. Необходимость в дополнительном ПО для просмотра GPS-трека. ОБЩАЯ ОЦЕНКА: видеорегистратор mAVR H.264 — лучший видеорегистратор в нашем тесте. Его можно эффективно использовать как в автомобиле, так и в помещении. Необходимость докупать дополнительное оборудование для установки в автомобиле компенсируется высоким качеством работы. Пример видеозаписи сделанной автомобильным видеорегистратором mAVR H.264. mAVR H.264 S - автомобильный видеорегистратор, тест
Дополнительные материалы по теме автомобильных видеорегистраторов
С предыдущими тестами видеорегистраторов можно ознакомиться по ссылкам: NEOLINE DVR-1010, NEOLINE DVR-2000 и mAVR H.264 S, PHANTOM VR-120, Inspector BX-90, Каркам Q4 Lite, Mio, Intego VX-127, Parkvision PVR-50G, HIGHSCREEN BlackBox, китайский видеорегистратор, далее Phantom VR 105 и Phantom VR 107.